Kort svar
Säkerhetskontrollen är den inledande delen av körprovet för tung lastbil. Du ska systematiskt kontrollera fordonet – bland annat belysning, backspeglar, bromsar, däck, färdskrivare, last, rutor, styrsystem, stänkskydd, varningssystem, torkare och vätskor – och kunna svara på vad du kontrollerar och varför. För CE tillkommer bland annat kopplingsanordning samt broms- och elanslutningar till släpfordonet.
Vad är en säkerhetskontroll?
Körprovet för tung lastbil består av säkerhetskontroll, särskild manövrering och körning i trafik både i och utanför tätort. Provet börjar med att du genomför säkerhetskontrollen, och kontrollen ska vara systematisk. Om det behövs för bedömningen ställer förarprövaren frågor i samband med kontrollen om vad som kontrolleras och varför.
Vid behörighet C ska du dessutom kunna beskriva risker och konsekvenser vid fel och brister på fordonet samt kunna föreslå åtgärder. Tiden för säkerhetskontroll och särskild manövrering räknas inte in i de minst 45 minuter som körningen i trafik ska pågå.
Enligt Transportstyrelsens föreskrifter ska den sökande vid behov också ställa in säte och ratt för att få en korrekt körställning samt justera bilbälte, huvudstöd och backspeglar och kontrollera att dörrarna är stängda.
Checklista: moment vid säkerhetskontroll för C
Trafikverket anger att säkerhetskontrollen vid körprov för behörighet C ska omfatta följande moment. Använder du en egen checklista vid provet får den enligt Transportstyrelsens föreskrifter inte innehålla anvisningar för hur kontrollen ska gå till.
Belysning, körriktningsvisare, reflexer och signal
Ett av momenten i säkerhetskontrollen.
Backspeglar
Ett av momenten i säkerhetskontrollen.
Bromsar
Ett av momenten i säkerhetskontrollen.
Däck, fälg och hjulbultar
Ett av momenten i säkerhetskontrollen.
Färdskrivare
Ett av momenten i säkerhetskontrollen.
Last
Säkring, placering, mängd och registreringsbevis.
Rutor
Ett av momenten i säkerhetskontrollen.
Styrsystem
Ett av momenten i säkerhetskontrollen.
Stänkskydd
Ett av momenten i säkerhetskontrollen.
Varningssystem
Ett av momenten i säkerhetskontrollen.
Vindrutetorkare och spolare
Ett av momenten i säkerhetskontrollen.
Vätskor
Till exempel spolarvätska, kylarvätska och motorolja.
Yttre säkerhetskontroll
Trafikverket och Transportstyrelsen använder inte begreppet "yttre säkerhetskontroll" som en egen provdel. Det som gäller är de moment som säkerhetskontrollen ska omfatta. Flera av dem rör fordonet utvändigt: belysning, körriktningsvisare, reflexer och signal, backspeglar, däck, fälg och hjulbultar, last (säkring, placering, mängd och registreringsbevis), rutor samt stänkskydd. Vid CE ingår dessutom kopplingsanordning samt broms- och elanslutningar till släpfordon.
Trafikverket anger att kontrollen ska vara systematisk och att förarprövaren, om det behövs för bedömningen, ställer frågor om vad som kontrolleras och varför.
Bromsar och bromssystem på lastbil
Bromsar är ett eget moment i säkerhetskontrollen, både för C och CE. För CE ingår dessutom broms- och elanslutningar till släpfordon som ett separat moment.
Bra att känna till
- Lastbilen som används vid körprov för behörighet C ska vara utrustad med antilåsningssystem för bromsar (ABS).
- Vid körprovet bedöms särskilt din manövrering, bland annat att du kan använda rätt växlings- och bromsteknik.
- Vid behörighet C ska du kunna beskriva risker och konsekvenser vid fel och brister på fordonet samt kunna föreslå åtgärder.
Detaljerade tekniska beskrivningar av enskilda bromskomponenter ingår inte i det som Trafikverket och Transportstyrelsen publicerar om säkerhetskontrollen, och tas därför inte upp här.
Säkerhetskontroll för CE – lastbil med släp
Vid körprov för CE börjar provet med en säkerhetskontroll där sammankoppling av lastbil och släp ingår. När provet börjar ska dragfordonet stå bakom eller vid sidan om släpfordonet, och du kopplar släpet till dragfordonet i samband med den inledande säkerhetskontrollen. Provet ska avslutas med att du kopplar loss släpfordonet och parkerar på ett säkert sätt för lastning och lossning.
Utöver momenten för C omfattar kontrollen även broms- och elanslutningar till släpfordon samt kopplingsanordning. Du som ska ta nästa steg kan läsa mer om behörigheten på vår sida om CE-körkort och CE-teori.
Om säkerhetskontrollen underkänns
Även om körningen i trafik blir godkänd kan säkerhetskontrollen underkännas. De godkända delarna är då giltiga i ett år, och inom den tiden måste du göra ett godkänt omprov för säkerhetskontroll. Teoriprovet måste vara giltigt när omprovet görs.
Vid ett omprov som endast omfattar säkerhetskontroll får ett fordon utan sluten lådkonstruktion användas. Lasten ska fortfarande vara förankringsbar och av styckegodskaraktär, men vikten behöver inte uppgå till halva maximilasten för behörighet C1 respektive C1E, eller till två tredjedelar av tillåten lastvikt på väg som tillhör bärighetsklass 1 (BK1) för behörighet C respektive CE.
Hur säkerhetskontrollen hänger ihop med C och CE
För att köra tung lastbil krävs behörighet C1, C1E, C eller CE, och du ska göra både ett teoriprov och ett körprov. Ett godkänt teoriprov för någon av C-behörigheterna är giltigt i ett år, och inom den tiden ska du ha gjort ett godkänt körprov. Teoriprovet mäter kunskaper inom fem områden, och fordonskännedom och manövrering är ett av dem.
Ska du börja med grundbehörigheten hittar du mer om C-körkort och C-teori, och för lastbil med tungt släp finns CE-teori.
Vanliga frågor
Vad ingår i en säkerhetskontroll av lastbil?
Vid körprov för behörighet C ska säkerhetskontrollen omfatta belysning, körriktningsvisare, reflexer och signal, backspeglar, bromsar, däck, fälg och hjulbultar, färdskrivare, last (säkring, placering, mängd och registreringsbevis), rutor, styrsystem, stänkskydd, varningssystem, vindrutetorkare och spolare samt vätskor, till exempel spolarvätska, kylarvätska och motorolja.
Vad är skillnaden på säkerhetskontrollen för C och CE?
För CE ingår samma moment som för C, men dessutom broms- och elanslutningar till släpfordon samt kopplingsanordning. Vid CE ska du också koppla ihop lastbil och släp i samband med den inledande säkerhetskontrollen, och körprovet avslutas med att du kopplar loss släpet och parkerar.
När i körprovet görs säkerhetskontrollen?
Körprovet börjar med säkerhetskontrollen. Kontrollen ska vara systematisk, och om det behövs för bedömningen ställer förarprövaren frågor om vad som kontrolleras och varför.
Får man använda en checklista vid säkerhetskontrollen?
Enligt Transportstyrelsens föreskrifter om förarprov får en checklista som den sökande använder vid säkerhetskontrollen inte innehålla anvisningar för tillvägagångssättet för kontrollen.
Kan man bli underkänd på bara säkerhetskontrollen?
Ja. Även om körningen i trafik blir godkänd kan säkerhetskontrollen underkännas. De godkända delarna är då giltiga i ett år, och du måste göra ett godkänt omprov för säkerhetskontroll inom den tiden. Teoriprovet måste vara giltigt när omprovet görs.
Räknas säkerhetskontrollen in i körtiden?
Nej. Körningen i trafik pågår i minst 45 minuter, och tiden för säkerhetskontroll och särskild manövrering räknas inte in i den tiden.
Officiella källor
Allt faktainnehåll på den här sidan bygger på följande officiella sidor och föreskrifter:
- Trafikverket – Tung lastbil (teoriprov och körprov C1, C1E, C och CE)
- Transportstyrelsen – Tung lastbil (behörigheterna C1, C1E, C och CE)
- Transportstyrelsens föreskrifter (TSFS 2017:117) om förarprov, behörighet C1E och CE
- Transportstyrelsens föreskrifter (TSFS 2012:46) om förarprov, behörighet C1 och C